{"id":2110,"date":"2024-01-21T12:00:38","date_gmt":"2024-01-21T11:00:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.thierry.perie.eu\/?p=2110"},"modified":"2024-02-06T20:03:21","modified_gmt":"2024-02-06T19:03:21","slug":"photos-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.thierry.perie.eu\/?p=2110","title":{"rendered":"Photos de 2023"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>En 2023, j&rsquo;ai  photographi\u00e9 les renards et sangliers dans le Jura et les chamois et mouflons dans le massif central. Ces 2 vir\u00e9es ont fait chacune l&rsquo;objet d&rsquo;un article particulier \u00e9tant donn\u00e9 le nombre de photos r\u00e9alis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici les \u00ab\u00a0autres\u00a0\u00bb photos de 2023 suivant divers th\u00e8mes.  Celles prises lors de mes sorties photos autour de chez moi ou de ma fen\u00eatre (si, si) sous le th\u00e8me Dordogne. Les autres th\u00e8mes sont explicites et sont des sorties un peu plus loin.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Le diaporama est \u00e0 voir  en plein \u00e9cran, pour cel\u00e0, cliquer sur le rectangle en haut \u00e0 droite.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<p>Un bonus <\/p>\n\n\n\n<div style=\"width: 474px;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-2110-1\" width=\"474\" height=\"267\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"http:\/\/www.thierry.perie.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Sans-titre-3.mp4?_=1\" \/><a href=\"http:\/\/www.thierry.perie.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Sans-titre-3.mp4\">http:\/\/www.thierry.perie.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Sans-titre-3.mp4<\/a><\/video><\/div>\n\n\n\n<p> <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pas de pub mais une info \u00ab\u00a0r\u00e9chauffement climatique:<\/strong> <strong>Pollution des gros paquebot<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p>En \u00e9crivant cet article, j&rsquo;ai modifi\u00e9 mon point de vue en fouillant les diverses infos sur internet et voici une synth\u00e8se que j&rsquo;esp\u00e8re correcte moins alarmante que mon id\u00e9e premi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce qu&rsquo;on trouve sur internet (sources sure et donc info probablement correctes):<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0Les 218 navires de croisi\u00e8re europ\u00e9ens ont \u00e9mis 509 tonnes d&rsquo;oxydes de soufre en 2022, contre 465 tonnes en 2019.&nbsp;<strong>Ce total impressionnant d\u00e9passe la quantit\u00e9 produite par un milliard de voitures, soit 4,4 fois plus que toutes les voitures du continent.\u00a0\u00bb<\/strong>  (\u00e9tude de l\u2019organisation Transport &amp; environnement (T&amp;E))<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0Un bateau de croisi\u00e8re expulse la m\u00eame quantit\u00e9 de soufre que l&rsquo;\u00e9quivalent d&rsquo;un million de voitures par jour. En mer,&nbsp;<strong>les teneurs en soufre admises pour les paquebots sont jusqu&rsquo;\u00e0 1500 fois plus \u00e9lev\u00e9es que celles autoris\u00e9es pour les voitures, c&rsquo;est-\u00e0-dire 1,5 % contre 0,001 % pour les v\u00e9hicules<\/strong>\u00a0\u00bb  (Source S\u00e9nat)<\/p>\n\n\n\n<p>Lib\u00e9ration att\u00e9nue le message (?) : Le transport maritime est un secteur polluant. L&rsquo;essentiel du probl\u00e8me porte sur les \u00e9missions de particules fines et de gaz NOx<em> (Oxyde de souffre) <\/em>et SOx <em>(Oxyde d&rsquo;Azote)<\/em>. Le chiffre de 16 cargos polluant autant que toutes les voitures du monde \u00e9tait un chiffre th\u00e9orique selon les normes de 2009 et ne concernait que la pollution aux oxydes de soufre.<\/p>\n\n\n\n<p>La cause de pollution des paquebot est leur carburant, le fuel lourd, autoris\u00e9 \u00e0 \u00eatre riche en souffre. Les oxydes de souffre rel\u00e2ch\u00e9s par les paquebots sont dangereux pour la sant\u00e9 (pb pulmonaires, pluies acide).<\/p>\n\n\n\n<p>La pollution de ces bateaux dans les ports et sur la mer devrait \u00eatre mis plus en avant (d&rsquo;o\u00f9 cet article) car il existe une solution simple, bruler du fuel non lourd, type  gas-oil rouge r\u00e9soudrait ce pb en grande partie.<\/p>\n\n\n\n<p>Par contre, sur l&rsquo;aspect r\u00e9chauffement climatique (et c&rsquo;est l\u00e0 que l&rsquo;\u00e9criture de cet article m&rsquo;a fait \u00ab\u00a0\u00e9voluer\u00a0\u00bb) les oxydes de souffre ont une effet de refroidissement (les volcans rejettent beaucoup d&rsquo;oxyde de souffre et s&rsquo;ils sont situ\u00e9s pr\u00e9s de l&rsquo;\u00e9quateur, ils ont une impact \u00ab\u00a0positifs sur le r\u00e9chauffement climatique.):  L&rsquo;oxyde de souffre en vert ci dessous. (Source document \u00ab\u00a0GiEC\u00a0\u00bb  taper 3-1-2437851636695700518.pdf sur internet)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"656\" height=\"704\" src=\"http:\/\/www.thierry.perie.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2117\" style=\"width:447px;height:auto\" srcset=\"http:\/\/www.thierry.perie.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image.png 656w, http:\/\/www.thierry.perie.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image-280x300.png 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 656px) 100vw, 656px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Et un Bonus  sur  \u00ab\u00a0Transition ou D\u00e9croissance ?\u00a0\u00bb :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"[Shifters Tours] Cl\u00e9ment Caudron - Transition \u00e9cologique ou d\u00e9croissance ?\" width=\"474\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/T_eek8moaOY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2023, j&rsquo;ai photographi\u00e9 les renards et sangliers dans le Jura et les chamois et mouflons dans le massif central. 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